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关于孟加拉PSI(pre-shipment inspection)政策和操作

PSI,全称Pre-shipment inspection,装船前检验,在孟加拉来说其实就是Factory Acceptance Test,出厂验收试验,但是PSI证书一般由去现场见证验收的业主工程师编制,FAT报告则是由工厂编制。孟加拉国的政府项目通常会要求设备发运前完成PSI并批准相关证书后再进行发运。

在我们项目的合同中,明确规定了对于类似变压器、GIS、电缆这样的主设备或高货值物资,业主派人到生产厂家进行PSI,每种设备还详细规定了每次去几人,一共去几次,业主人员的每天工资等,同时设备期中回款条款也规定了PSI证书作为发运款的付款文件之一。由于新冠疫情影响和国内入境政策规定,业主不能从孟加拉前往中国的工厂实地开展PSI检验,所以在这个项目中,我们和业主共同探讨了另一种方式,就是在国内找第三方检验机构代替业主去做试验见证,同步通过视频参与的形式完成部分样品试验的视频见证。

具体操作过程是承包方在国内收集几家独立第三方检验机构的资料报送给业主,由业主选择了一家第三方机构开展现场见证,同时每批次产品的最后一天的样品试验提前两天通知业主参加视频见证,并创建zoom会议连接给业主。因为业主不能去人,所以也就不能出具PSI证书,最后想到的办法就是将出厂接收证书FAT报告下面加一行标题preshipment inspection report,然后提交业主批准后,批准的报告就作为后续的请款文件。

总结:业主不能去工厂参与出厂前验收并出具PSI证书的时候,FAT证书可以作为PSI证书使用。

收到2020年4月9日发出的一封信

Foolish Heart

打开gmail发现一封来自futureme的信,去年4月9日写给未来的自己,信的内容有当时的疫情,还有自己对未来职业发展,具体点就是奖金和工资的期望。

先说孟加拉的疫情,一年过去了,孟加拉疫情比当时严重很多,最近两周都是每天感染5000以上,阳性率稳定在20%以上,就这数字都不一定是真实的,应该说肯定不是真实的,这边检测样本太少了!项目上业主、咨询的员工都有在这一波被感染的,有些人是二次感染,有些人是打完疫苗之后感染的,咨询人员感染后都居家办公了,对项目影响很大,报批进度又要慢下来了。当地员工和我说目前首都所有医院的新冠床位都是满的,没有空床位,其实去年疫情开始时候也是,都是鼓励居家治疗,但是当时的病毒没有这波厉害,当时还有医院着火烧死了很多隔离区的病人。新一波封城措施没有阻挡病毒扩散,很多人怕没有工作吃不上饭,也都知道政府封锁不会是一周,一般都会延期,所以都赶在封城前回老家去了,因为斋月也要来了,接下来还有开斋节,也是回家过节了吧,这么多人返乡也会将病毒扩散啊!孟加拉的疫情估计还要持续至少两年啊,印度疫苗不给出口,而且当地人现在对印度疫苗也持怀疑态度了,还在盼着中国疫苗,中国疫苗质量绝对好,要不然我们这么多人肯定早就有人被感染了!

再来谈谈职业发展,去年疫情跟着搞了一年设计,对整个项目的设计工作有了一个初步了解,包括变电站、输变电线路、配网等工程也有了一个大概的了解,对今后我开展物流工作肯定是好处多多。来孟加拉快两年,物流工作终于实实在在开展起来了,从业主下采购订单、报试验方案、第三方见证、型式试验、试验报告报批、视频试验见证、发运许可申请,到第一船物资现在刚到吉大港,没错,是现在晚上22:00到的。这些天压力很大,因为都是第一次,同时还面临着收款的问题,后续几批电缆的按时到货对收款工作影响巨大,全公司都在盯着这件事,下午开项目周例会大家还在盯着我的船期各种讨论,当然都是不现实的,目前船公司强势,没有商量余地啊!从19年2月到孟加拉到现在整整两年过去了,主持物流工作两年,就管理工作来说,其实就是不顾一切完成目标,不管是软的还是硬的,其实大家都是成熟人才,只要分配好工作,现在看没有任何问题,我作为负责人主要是做好协调和进度跟踪。孟加拉项目很大也很复杂,很庆幸来到这样的项目,团队同事也都很好,莉莉姐麻哥他们都很优秀,都是独当一面的人才,每个人都在尽全力推动项目,可公司的做法真的让人失望,年轻就该被压榨吗。莉莉姐现在还在找我问电缆到货的事,大家都压力好大,但是有些事真的不是我们能决定的,希望海关正常上班,不要因为封锁不上班。

PS:续费了服务器和域名,还是要坚持写博客。